o sa revin si cu imagini.

incerc sa fac o barcuta cu jet pentru nadit... model Amador.

caracteristici motor:

Cod: 04B3 - Feigao 540-12L
Motor brushless de performanta pentru pasionatii de viteza
Acest motor ofera rpm si eficienta similara cu motoarele Hacker
Dezvolta pana la 730 w cu racire adecvata si 50.000 rpm

Specificatii:
2159 KV(rpV)
6-12 NiMh sau 2s-4s celule Lipo
Curent maxim in sarcina: 51 A
Dimensiuni: 35.8 x 60mm fara ax
Greutate: 282g
Diametru ax: 5mm
Carcasa din aluminiu anodizat
2-Poli Neo Magnet si 12 infasurari


ESC "Seaking": 60A permanent si 180A pt 10 sec
2-4 Lipo
1,5 A bec intern, eu am pus unul extern de 3A


Acumulatori: Lipo: 2buc x 4 s x 5000mAh

testul de cada:

pareri?

Salut ADI si bine ai venit

Imi place coca, viteza nu este prea mare

Corsarul a scris:

Salut ADI si bine ai venit

Imi place coca, viteza nu este prea mare

nu am legat firele bine la Baterie... si nu aveam amperaj suficient.
oricum la maxim ma lasa fara apa in cada... si mai trebuie o persoana sa o tina.

Am sa incerc sa mai fac un test si cu partea de deasupra pusa... ca sa nu iau apa!

noi teste de cada:






la ultimul test... datorita faptului ca era apa cam mica am avut un crash la backward.
cred ca se lipeste cu poxipol sau cianoacrilat.

data viitoare o sa revin cu poze si film de pe lac.

sper ca in 2 saptamani sa primesc chargerul si acumulatorii mult asteptati:
2 buc Turnigy Spec.
Minimum Capacity: 5000mAh
Configuration: 4S1P / 14.8v / 4Cell
Constant Discharge: 25C
Peak Discharge (10sec): 30C
Pack Weight: 552g
Pack Size: 147 x 49 x 33mm
Charge Plug: JST-XH
Discharge plug: 4mm Bullet-connector

si



The Turnigy Accucel 6 is an entry level balancing charger and discharger which can handle up to 6 cells and 5A.
The Accucel-6 will handle LiPo/LiFe up to 6S and NiMH/NiCd up to 15S and shows individual cell voltage during charge with realtime updates throughout the charge cycle.
Bundled with the Accucel-6 is a bunch of input and output wires which should satisfy any charging requirement.


Features;
Microprocessor controlled
Delta-peak sensitivity (NiMH/NiCd)
Individual cell balancing
Li-ion, LiPo and LiFe capable
Ni-Cd and NiMH capable
Large range of charge currents
Store function, allows safe storage current
Time limit function
Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
Data storage (Store up to 5 packs in memory)
Battery break in and cycling.

Spec.
Input Voltage: 11~17v
Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
Charge Current Range: .1~5.0A
Ni-MH/NiCd cells: 1~15
Li-ion/Poly cells: 1~6
Pb battery voltage: 2~20v
Weight: 355g

This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, Loong Max and any pack with a JST adapter.
*This unit has the same functions (except PC-USB) and features as the iMAX B6, except that it comes with an internal cooling fan.

Totusi viteza pare cam mare!

Poti da mai multe date despre continuarea lucrari,in ce stadiu esti,cum se comporta pe apa?

Am terminat-o de vopsit.

Astept Acuu pe Li-po din China ( Hong Kong ) ... care se pare ca vor intarzia inca 2 saptamani... dat fiind numarul mare de pachete care se transmit in preajma sarbatorilor.

Asadar... postez cateva poze noi.

Am ales o vopsea metalizata gandindu-ma ca poate achizitionez un telemetru cu laser pentru a masura distanta la care plantez.
in acest fel poate nu voi mai avea nevoie de oglinga de distanta pentru intoarcerea razei.



Vedem daca-mi iese ce vreau.

Este intr-adevar o barcuta de viteza... pe care o voi folosi si pentru "plantat".

Pana nu o termin... si o testez... nu pot spune inca daca va putea fi utilizata si ca navomodel de plantat... sau daca o voi lasa doar ca barcuta de viteza... caz in care ii voi pune inca 1 jet identic.

Am achizitionat 2 receptoare la telecomanda... special ca in cazul in care nu poate fi utilizata cu succes la plantat sa fac un nou model numai pentru pescuit... bazat pe traditionalele motoare cu perii... la care voi folosi insa cu succes aceeasi acumulatori Li-po.

Pun tot aici si un filmulet cu sistemul de cuvare... inainte de a fi vopsita:



Mentionez ca am schimbat si balamalele facute din Forex... cu unele din Aluminiu... dat fiint faptul ca probabil ar fi existat posibilitatea "inmuierii" si dereglarii acestora pe caldura excesiva. Practic nu am nici un surub si nici o piulita de fier... am utilizat numai materiale de calitate gen: Dur-aluminiu, Aluminiu eloxat, Inox, Alama si Cupru.

Cuvele sunt dintr-un extinctor din Aluminiu si au grosimea de 1mm.

Mai am putin de munca la partea electrica... si la sistemul de iluminare pe care vreau sa-l fac sa porneasca din telecomanda... actionat de un servo... avand in vedere ca folosesc o telecomanda SpringRc in 2,4 Ghz pe 6 canale la care a ramas ramas 1 canal liber.

Pentru semnalizarea cuvarii pe timp de noapte am achizitionat 2 swich-uri electronice de la Manolo ( productie proprie a acestuia )... care vor fi puse cu un cablu Y impreuna cu fiecare servo cuva... actionand un sistem de led-uri cu intermitenta ce vor fi pozitionate atat la partea din spate cat si pe laterale... de culori diferite stg. + dr.

Avand in vedere ca tot sistemul de cuvare este "exterior" nu am vrut sa folosesc microintrerupatoare care ar fi necesitat gaurirea Cocii pentru actionare.

Am sa postez si aceste noi modificari imediat de vor fi gata.

Nu sunt maestru in Electronica... dar "prind" repede.