Bariera functionala - integral home made



Pornind de la diversele si interesantele informatii de pe forumuri si folosindu-ma de imagini diverse, am demarat un mai vechi proiect, acela de a construi o bariera functionala, automata, integral home made. Daca am reusit, spuneti voi!

Pentru asta am decis sa folosesc materiale reciclate din resturile numeroase ramase de la kiturile de casute.



Sper cat mai curand sa revin cu informatii despre mecanismul ce va actiona bariera. Acesta este deja conceput virtual in mintea mea. Mai ramane sa-l pun in practica in stilul traditional cu relee reed si un servo antic rusesc de la statii Pilot.

va urma

Continuare - mecanismul de actionare

Am definitivat si mecanismul de actionare al barierei. Initial am vrut sa-l fac folosind un vechi servo rusesc dar s-a dovedit a fi ineficient si am pierdut mult timp incercand sa-l repar pe acesta. Am renuntat la idee si am construit propriul meu mecanism de actionare folosind un motoras de jucarie chinezeasca si roti dintate de la discuri de telefon.


Ce a iesit in final puteti vedea aici >>>

Iata aici un mic filmulet cu functionarea barierei. Voi reveni cu altul dupa amplasarea luminilor si a semnalului acustic.
Urmeaza o noua etapa si anume aceea de construire a crucilor Sf. Andrei luminoase si a montajului ledurilor. Mecanismul actineaza pe diorama prin intermediul a doua relee reed amplasate intre linii. Indiferent de sensul din care vine trenul, bariera se lasa si se ridica automat. Sa vedem si ce semnal acustic voi gasi prin magazia de vechituri. Voi prezenta intreaga schema de functionare dupa definitivarea lucrarii. Deocamdata ne oprim din lipsa de fonduri si de materiale dar...

... vom reveni!

Crucile Sf. Andrei

Pentru iluminarea crucilor am folosit LED-ui punctiforme de 1,8mm diametru. Pentru ca nu am avut capse asa de mici, am confectionat parasolarele din hartie de imprimanta si carton de carti de vizita. Dupa ce am trasat cercurile, am facut gaurile necesare suportului rotund. Pentru letierele parasolarelor am folosit un sablon de desen tehnic, dupa care am trasat conturul acestora pe hartie.

Stalpul crucii este din placuta de circuit dublu placat. Pe fata am trasat o separare in doua benzi pentru alimentarea plusului la cele doua leduri iar pe spate a ramas o singura fasie pentru minusul comun. Separarea fasiilor am facut-o la rece, cu sublerul, prin treceri repetate apasand, fara sa folosesc decaparea cu adid azotic.

Montajul pentru lumina intermitenta este scos dintr-o jucarie veche a baiatului meu, o masinuta de politie. Din pacate cicuitul este exfoliat pe alocuri si merge foarte prost. Ba oscileaza, ba intra in fibrilatie. Am incercat sa-l repar dar nu ma pricep. O sa vad pana la urma poate nimeresc sa descopar ce are defect!

Un filmulet cu luminile oscilante >>>

va urma

Nu prea am mai putut lucra zilele acestea la diorama din cauza crizelor ce m-au doborat. Totusi am realizat o modificare la mecanismul barierei. Pentru ca viteza de actionare a barierei era totusi prea mare, am modificat mecanismul de actionare adaugand o roata dintata.

Am incercat sa fac si montajul electronic al actionarii barierei dar nu stiu ce am gresit caci nu functioneaza. E drept ca nu am avut tranzistoarele 2N 3053 pe care le-am inlocuit cu alte npn tip 2N 2891. Asta sa fie greseala?

Oricum nu m-am putut concentra din cauza crizelor si din stresul viitoarei operatii de vineri a sotiei mele. Trebuie intervenit iar pentru ca glezna i-a ramas imobila si medicul vrea sa scoata toate cele 8 suruburi bagate in glezna. Alti bani alta durere indurata alta suferinta. Nu mai scap o data...

10 august 2008

Am reusit sa definitivez lucrarea la bariera. Este totul montat si functioneaza. Nu asa cum mi-as fi dorit dar functioneaza. Am postat un fimlulet AICI dar pentru restul de explicatii, detalii si planuri, schite si scheme, va rog sa aveti rabdare si voi posta maine. Lucrul pe sub masa dioramei m-a terminat si nu mai sunt in seara asta in stare sa scriu pagina de net si sa postez detaliile lucrarii. Iertati-ma va rog, daca puteti!


Promit sa revin maine cu detaliile corespunzatoare!

Cu mare dezamagire in suflet, am primit vestea ca montajul dupa care am asteptat 3 saptamani, nu poate sa functioneze... Se pare ca nu-i da nimeni de cap !
Am incercat ulterior si schema alaturata cu 555. Eu unul nu ma pricep la electronica si ca atare un inginer s-a ocupat de confectionarea montajului dar... spre surprinderea mea, nu a reusit sa-l faca sa functioneze. Acest montaj ar fi avut avantajul ca la fiecare impuls comuta in alta stare si releul putea fi cuplat sau decuplat indiferent de sensul din care venea o locomotiva. Mi-am dorit tare mult sa pot folosi acest montaj dar ... mare dezamagire.

Asa ca am confectionat automatul dupa cum m-am priceput eu si pe baza de relee. In schita alaturata se poate vedea cam cum lucreaza ansamblul automat al barierei. Din pacate actioneaza numai intr-un sens de mers. M-am gandit ca nici temporizarea nu este eficienta si asta pentru ca o masina o data trecuta de senzor si oprita intre cele doua relee reed, ajunge in situatia in care ea ramane in traseu iar barierele se ridica. Aceiasi situatie poate interveni daca masina reduce viteza sau daca opreste si intoarce. Cu montajul de mai sus, indiferent de sensul in care merge o masina, indiferent de senzorul comandat, circuitul basculeaza si la un impuls cupleaza iar la urmatorul decupleaza, ciclul reluandu-se la nesfarsit. Am gandit eu o schema pe baza de relee dar nu este la fel de eficienta. Asa ca am ramas la acesta improvizatie in care bariera merge corect numai pe un sens de deplasare al trenului.

Pe o placa de circuit mai mare am montat cele trei relee, mufele de legatura cu alimentarea, motorul barierei si ledurile de semnalizare. Pe aceiasi palca am fixat cu suruburi montajul luminilor oscilante si generatorul de sunet. Ambele se alimenteaza intre 5 si 9 volti. Eu le-am alimentat la 5v pentru protectie si pentru ca sunetul de avertizare de la bariera sa nu fie prea agresiv. O sa pun si schemele celeor doua montaje dar trebuie sa stiti ca sunt luate din cartea "101 montaje electronice" si sunt de moda veche, pe tranzistoare.

Detalii si imagini, schite si scheme, proces tehnologic... si alte disertatii pe aceasta tema cititi in pagina BARIERA

Daca poate cineva sa ma ajute cu montajul buclucas as fi foarte bucuros.

Uraaa! Evrika! Am gasit solutia!
Am rezolvat problema fara cicuite integrate, fara tranzistoare, fara montaje complicate. Uitati toate schemele sofisticate si greu de aplicat fara cunostinte temeinice de electronica. Prognosis are solutia! Bariera functioneaza automat indiferent de sensul de mers al trenului. Bariera functioneaza automat dependent de timpul de stationare al masini in zona de influenta pazita de senzori. Senzorii sunt banale relee reed. La barierele din comert, actionarea se face prin temporizare. La aceasta nu. Daca trenul opreste in dreptul barierei sau in zona de influenta, daca trenul intoarce din drum, bariera ramane asezata pana cand trenul iese din zona de influenta.

Schema de functinare maine!

schema bariera

Am reusit in sfarsit sa desenez schema dupa care functioneaza bariera de pe diorama de la Slobozia. La cererea colegilor o public spre folosire.


Detalii si download

Bafta!